Groupe de pompage haute pression à 4 étages.

• Monobloc en aluminium,
• Col de cygne en acier forgé
• lubrification forcée sur le cylindre du 4ème étage par l’intermédiaire d’une pompe à engrenages
• Filtration de l’huile
• Bielles en aluminium
• Roulements à rouleaux
• Roulements à rouleaux des bielles
• Cylindres en fonte spéciale des 1er, 2e et 3e étages
• Cylindre du 4ème étage en acier spécial traité.
• Soupapes d’admission et d’échappement en acier INOX
• Tuyaux de refroidissement inter-étages en acier inox
• Séparateur après les 2ème, 3ème et 4ème étages
• Soupapes de sécurité après chaque étage
• Capteur de niveau d’huile
• Préparé pour le système de filtration Hyperfilter

La purification au plus haut niveau.

Placé après le dernier séparateur du compresseur et avant la soupape de maintien de la pression, le système de purification Hyperfilter permet un traitement fiable de l’air respirable selon la norme DIN EN 12021¹ lors de l’utilisation de cartouches filtrantes d’origine. Le séparateur entre le 2ème et le 3ème étage du circuit d’épuration permet d’extraire le maximum d’humidité. La capacité du filtre avec un air d’entrée à 20°C et 200 bars est de 4300 m³.

Tableau électrique

• Interrupteur ON/OFF avec interrupteur de protection du moteur.
• Pressostat électronique numérique qui arrête le compresseur à la pression finale.
• Drainage de tous les séparateurs entre les différents étages et également du séparateur final pendant le fonctionnement du compresseur.
• Minuterie pour le purgeur automatique des condensats.
• Démarrage à vide intégré (purge automatique à chaque arrêt de l’appareil).
• Réservoir de récupération des condensats de 5 litres, avec silencieux ; capacité d’environ 3 litres, pour une élimination écologique des condensats.
• Les manomètres inter-étages affichent la pression de fonctionnement des différents étages de compression. Ces informations sur la pression Les manomètres inter-étages affichent la pression de fonctionnement des différents étages de compression. Ces informations sur la pression permettent de vérifier l’étanchéité des soupapes (entrée et sortie) de chaque étage et d’identifier rapidement les sources potentielles de défaillance.

Châssis

Châssis ouvert avec développement vertical conçu pour faciliter les opérations de maintenance. Le niveau et l’évacuation de l’huile vers l’extérieur, la console de commande équipée de manomètres inter-étages, le manomètre de pression d’huile, de l’indicateur de température interne, de l’alarme de présence et de séquence des phases incorrecte, de l’alarme de manque d’huile et des commandes de marche-arrêt et de purge manuelle des condensats permet de gérer et d’entretenir facilement le compresseur.