\n Moteur \u00e9lectrique<\/h3>\n
Une des pi\u00e8ces fondamentales du compresseur : le moteur transmet le mouvement \u00e0 l’unit\u00e9 de pompage via la courroie. Un moteur \u00e9lectrique triphas\u00e9 de 4 \u00e0 5,5 kW est disponible sur ce mod\u00e8le.<\/span>sur ce mod\u00e8le.<\/span><\/p>\n<\/p>\n <\/article>\n\n \n <\/div>\n\n \n \n
\n Tableau \u00e9lectrique<\/h3>\n
\n- Interrupteur ON\/OFF avec interrupteur de protection du moteur.<\/span><\/li>\n
- Pressostat \u00e9lectrom\u00e9canique qui arr\u00eate le compresseur \u00e0 la pression finale.<\/span><\/li>\n
- Drainage de tous les s\u00e9parateurs entre les diff\u00e9rents \u00e9tages et \u00e9galement du s\u00e9parateur final pendant le fonctionnement du compresseur. <\/span><\/li>\n
- Minuterie pour le purgeur automatique des condensats.<\/span><\/li>\n
- D\u00e9marrage \u00e0 vide int\u00e9gr\u00e9 (purge automatique \u00e0 chaque arr\u00eat de l’appareil).<\/span><\/li>\n
- R\u00e9servoir de r\u00e9cup\u00e9ration des condensats de 5 litres, avec silencieux ; capacit\u00e9 d’environ 3 litres, pour une \u00e9limination \u00e9cologique des condensats.<\/span><\/li>\n
- Les manom\u00e8tres inter-\u00e9tages affichent la pression de fonctionnement des diff\u00e9rents \u00e9tages de compression. Ces informations sur la pression Les manom\u00e8tres inter-\u00e9tages affichent la pression de fonctionnement des diff\u00e9rents \u00e9tages de compression. Ces informations sur la pression permettent de v\u00e9rifier l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des soupapes (entr\u00e9e et sortie) de chaque \u00e9tage et d’identifier rapidement les sources potentielles de d\u00e9faillance. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/p>\n <\/article>\n\n \n <\/div>\n\n \n
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\n Ch\u00e2ssis<\/h3>\n
Ch\u00e2ssis-cabine silencieux con\u00e7u et construit pour un entretien facile. La plaque basculante de support du moteur assure une tension constante de la courroie trap\u00e9zo\u00efdale. La gestion et l’entretien du compresseur sont facilit\u00e9s par des mesures et des outils importants : le niveau et l’\u00e9vacuation de l’huile vers l’ext\u00e9rieur, la console des commandes \u00e9quip\u00e9e de manom\u00e8tres inter-\u00e9tages, l\u2019indicateur de temp\u00e9rature interne, l\u2019alarme de pr\u00e9sence et de s\u00e9quence des phases incorrecte, l\u2019alarme de manque d’huile et les commandes de marche d’arr\u00eat et de purge manuelle des condensats.<\/p>\n<\/p>\n <\/article>\n\n \n <\/div>\n\n \n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n\n\n\n
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