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Mejorar no siempre significa añadir. A veces es un proceso de simplificación. Los nuevos cabezales de segunda etapa montados en nuestra MCH6 recibieron precisamente este tratamiento.

La idea era producir una pieza que tuviera menos partes separadas con un objetivo claro: menos componentes para conseguir más solidez sin sacrificar el rendimiento.

La nueva culata se fabrica a partir de un nuevo molde de fundición a presión que integra el soporte del intercooler y las válvulas. Las obras han permitido aumentar el intercambio de calor mejorando la refrigeración y reduciendo el espacio nocivo. Esto beneficia al rendimiento general del compresor, que mejora.