Force Four
Si fa in quattro
per darvi il massimo.
Il modello FORCE FOUR soddisfa le esigenze professionali che richiedono grandi capacità di ricarica in ambienti caldi, poco ventilati o paesi tropicali. È dotato di un intuitivo pannello di controllo e di motore elettrico. Il gruppo pompante, a scelta tra i 3 più potenti, è esposto per garantire un miglior ciclo di raffreddamento. È equipaggiato con il sistema di purificazione Hyperfilter montato su un sistema stand-alone, con scarico condensa automatico. Per una maggiore durata dei filtri è consigliato l’essiccatore ad alta pressione Tornado. Disponibili come optional: il sistema Presec per il controllo della saturazione del filtro, le cartucce filtro maggiorate Megafilter e il pannello di ricarica a distanza a 2 o 4 uscite.
Gruppo pompante per alta pressione a 4 stadi.
- Monoblocco in alluminio,
- Collo d’oca in acciaio forgiato
- Lubrificazione forzata sul cilindro del 4° stadio tramite pompa ad ingranaggi
- Filtrazione dell’olio
- Bielle in alluminio
- Cuscinetti di banco a rulli
- Cuscinetti delle bielle a rulli
- Cilindri del 1°, 2° e 3° stadio in ghisa speciale
- Cilindro del 4° stadio in acciaio speciale trattato.
- Pressostato di minimal dell’olio lubrificante.
- Valvole aspirazione e scarico in acciao INOX
- Tubi raffreddamento interstadio in acciaio inox
- Separatore dopo il 2°, 3° e 4° stadio
- Valvole di sicurezza dopo ogni stadio
- Sensore livello dell’olio
- Predisposto per sistema filtrante Hyperfilter

Motore elettrico
Una delle parti fondamentali del compressore: il motore trasferisce il moto al gruppo pompante attraverso la cinghia. Su questo modello è disponibile il motore elettrico monofase da 7,5 kW o trifase da 7,5 a 11 kW.

La purificazione ai massimi livelli.
Posto dopo l’ultimo separatore del compressore e prima della valvola di mantenimento della pressione, il sistema di purificazione Hyperfilter consente un trattamento affidabile dell’aria respirabile, secondo la DIN EN 12021¹ in caso di uso di cartucce del filtro originali. Il separatore presente tra il 2° e il 3° stadio del circuito di purificazione permette di estrarre la maggiore umidità possibile. La capacità filtrante con aria in ingresso a 20°C e 200 bar è di 4300 m³.

Controllo del compressore e sistema di scarico automatico della condensa
- Interruttore di protezione motore.
- Pressostato a taratura fissa 232 o 300 bar.
- Autostart con differenziale pressione 15 bar. (optional)
- Trasformatore.
- Drenaggio di tutti i separatori tra i singoli stadi e anche del separatore finale durante il funzionamento del compressore (intervallo di drenaggio standard ogni 15 minuti per un periodo di 6 secondi).
- Timer per dispositivo di scarico automatico della condensa.
- I manometri a pressione interstadio visualizzano la pressione di esercizio per i singoli stadi di compressione. Queste informazioni di pressione consentono di controllare la tenuta delle valvole (in entrata e in uscita) di ogni stadio e di identificare rapidamente le potenziali fonti di guasto.
I manometri di pressione interstadio sono montati nel telaio del compressore.


Dotazione standard
4 Attacchi bombola a scelta tra DIN 232, DIN 300 o INT/YOKE 232 bar
4 fruste da 1,2 m di lunghezza
Valvola di mantenimento pressione
Manometri controllo interstadio
Doppio sistema filtrante Hyperfilter certificato PED
Sistema di purificazione su struttura “stand-alone”
Scarico automatico della condensa
Controllo livello olio con spegnimento automatico
Pompa dell’olio
Frame color Black RAL 9005
Dati tecnici
Tipologia di gas
Aria respirabile (EN 12021) – Nitrox 40% max O2 – Elio – Azoto
Pressione di aspirazione
Atmosferica max 300 millibar
Pressione nominale
250 bar / 330 bar / 360 bar
Pressione di esercizio
250 bar / 330 bar / 360 bar
Massima pressione di esercizio
420 bar
Range di temperatura consentita
-10° C ÷ +40° C
Range di altitudine consentita
0 ÷ 1.500 m SLM
Inclinazione massima consentita
15°
Design
Base
Tensione operativa, standard
230 V, 60 Hz / 400 V, 50 Hz
Altra tensione di esercizio
Su motore elettrico trifase a 60 hz la potenza (kW / Hp) aumenta del 20%.230 V, 50 Hz / 440 V, 60 Hz / 400 V, 60 Hz
Olio
Synthetic Coltri Oil ST 755
Intervallo di cambio dell’olio
Ogni anno / 1.000 h
Telaio
Acciaio – Colore RAL Black 9005 – Verniciatura a polvere – Antigraffio
Rumorosità
LpA 72 dB
Compressore
Portata gruppo pompante
Misurato durante il riempimento di bombola da 10 litri con tolleranza 0-200 bar +/- 5% a +20° C temperatura ambiente.400 EM
400 l/min
24 m3/h
14.1 CFM
450 ET
450 l/min
27 m3/h
15.9 CFM
650 ET
650 l/min
39 m3/h
23 CFM
Sistema di purificazione
2 Hyperfilter
Flusso d’aria di raffreddamento della ventola
400 EM
4.050 m3/h
450 ET
4.050 m3/h
650 ET
4.820 m3/h
Peso
Modello standard. Il peso e le dimensioni possono variare a seconda degli accessori.400 EM
250 kg
551 lb
450 ET
250 kg
551 lb
650 ET
260 kg
573 lb
Dimensioni
(B x P x A)123,6 x 70,6 x 79,6 cm
48.7 x 27.8 x 31.3 in
Motore
Potenza
400 EM
7.5 kW
10 Hp
450 ET
7.5 kW
10 Hp
650 ET
11 kW
15 Hp
Tipologia di motore
400 EM
Elettrico monofase
450 ET
Elettrico trifase
650 ET
Elettrico trifase
Tensione operativa
Diverse tensioni / frequenze disponibili su richiesta400 EM
230 V, 60 Hz
450 ET
400 V, 50 Hz
650 ET
400 V, 50 Hz
Corrente nominale
400 EM
41.3 A
450 ET
15 A
650 ET
23 A
Giri motore (RPM)
400 EM
3.525
450 ET
2.870
650 ET
2.910
Classe di protezione
IP55
Optional
I modelli disponibili di Force Four
(Modelli non standard disponibili su richiesta)