Ergo Diesel

L’efficienza, dove vuoi.

Pratico da trasportare, ERGO si distingue per robustezza e grande efficienza operativa. Alimentato da un motore Yanmar a gasolio da 6,8 kW. La versione FA (Fully Automatic) è equipaggiata anche con autostop con pressostato regolabile, scarico automatico condensa e avviamento elettronico.

Gruppo pompante per alta pressione a 3 stadi.

  • Monoblocco in alluminio,
  • Collo d’oca in acciaio forgiato
  • Lubrificazione a sbattimento
  • Bielle in alluminio forgiato
  • Cuscinetti di banco a rulli
  • Cuscinetti delle bielle a rulli
  • Cilindri del 1° e 2° stadio in allumino con riporto duro di nicasil
  • Cilindri guida pattino del 2° e 3° stadio in allumino con riporto duro di nicasil
  • Cilindro del 3° stadio in acciaio speciale trattato.
  • Valvole aspirazione e scarico in acciao INOX
  • Tubi raffreddamento interstadio in acciaio inox
  • Separatore dopo il 2° e il 3° stadio
  • Valvole di sicurezza dopo ogni stadio
  • Sistema filtrante Maxifilter
  • Sensore livello di olio

Sistema di purificazione

Il sistema di purificazione Maxifilter consente un trattamento affidabile dell’aria respirabile, secondo la DIN EN 12021 in caso di uso di cartucce del filtro originali. Posto dopo il separatore del 2° e 3° stadio del compressore e prima della valvola di mantenimento della pressione per creare una prima fondamentale barriera contro l’umidità. La capacità filtrante con aria in ingresso a 20°C e 200 bar è di 620m³.

Motore

Una delle parti fondamentali del compressore: il motore trasferisce il moto al gruppo pompante attraverso la cinghia. Su questo modello è disponibile il potente motore Yanmar alimentato a gasolio da 6,8 kW.

Telaio

Telaio aperto realizzato per agevolare le operazioni di manutenzione e la trasportabilità. La piastra porta-motore basculante assicura la costante tensione della cinghia trapezoidale. Il carter di protezione in materiale termo-formato convoglia l’aria di raffreddamento sui cilindri e sui tubi inter-stadio, garantendo un elevato rendimento di compressione. La console dei comandi dotata di manometri inter-stadio, l’indicatore delle temperatura interna, l’allarme presenza e sequenza fasi errata, l’allarme mancanza olio e i comandi di marcia arresto e scarico manuale della condensa consentono una facile gestione e manutenzione del compressore.

La semplicità è di serie.

Immaginate di avere un compressore capace di grandi performance e dotato di una straordinaria solidità. Cosa sarebbe tutto questo senza la semplicità assoluta nel gestirlo?
Crediamo che l’innovazione serva a questo: a rendere tutto più semplice.

La più alta qualità dell’aria è l’obiettivo di un compressore Coltri.

Purezza e qualità dell’aria sono due caratteristiche irrinunciabili dei nostri compressori. L’aria che respiri dai compressori Coltri rispetta le normative EN 12021:2014: per questo con loro puoi lavorare, divertirti, esercitarti in assoluta sicurezza.

Dotazione standard

2 Attacchi bombola a scelta tra DIN 232, DIN 300 o INT/YOKE 232 bar
2 fruste da 1,2 m di lunghezza
Valvola di mantenimento pressione
Sistema filtrante Maxifilter
Controllo livello olio con spegnimento automatico
Frame color Blu RAL 5002

Dati tecnici

Tipologia di gas

Aria respirabile (EN 12021) – Nitrox 40% max O2 – Elio – Azoto

Pressione di aspirazione

Atmosferica max 300 millibar

Pressione nominale

250 bar / 330 bar / 360 bar

Pressione di esercizio

232 bar / 300 bar / 330 bar

Massima pressione di esercizio

420 bar

Range di temperatura consentita

-10° C ÷ +40° C

Range di altitudine consentita

0 ÷ 1.500 m SLM

Inclinazione massima consentita

Design

Fully protective cage

Olio

Synthetic Coltri Oil ST 755

Intervallo di cambio dell’olio

1 anno / 1.000 h

Telaio

Acciaio spessore 1,5 mm – colore RAL 5002 – Verniciatura a polvere – antigraffio

Compressore

Portata gruppo pompante

Misurato durante il riempimento di bombola da 10 litri con tolleranza 0-200 bar +/- 5% a +20° C temperatura ambiente.
280 Diesel

270 l/min

16.2 m3/h

9.5 CFM

Sistema di purificazione

Maxifilter

Flusso d’aria di raffreddamento della ventola

280 Diesel

1.440 m3/h

Peso

Modello standard. Il peso e le dimensioni possono variare a seconda degli accessori.
280 Diesel

180 kg

397 lb

Dimensioni

(B x P x A)
280 Diesel

112 x 63 x 77 cm

44 x 24.8 x 30.3 in

Motore

Potenza

280 Diesel

6,8 kW

9.1 Hp

Tipologia di motore

280 Diesel

Diesel Yanmar GX 270

Giri motore (RPM)

280 Diesel

3.600

I modelli disponibili di Ergo Diesel

(Modelli non standard disponibili su richiesta)

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